2015年廣西高速鐵路建設如火如荼，崇左高鐵、貴陽至南寧高鐵、云桂鐵路南寧到百色段已經開工鋪設。隨著貴廣客專和南廣高鐵全線的開通運營，廣西與外省連通的高鐵線路增加到3條，橫向有南廣鐵路，縱向有衡柳高鐵、柳南客專，貴廣鐵路則斜向穿過桂北、桂東，與衡柳、南廣連通且成三角之勢。

動車的開通預示著廣西與外界的聯(lián)通更加快捷方便，動車的車票相對于機票來說也更加優(yōu)惠。由于南寧、柳州、桂林普高列車的無縫連接，南寧到欽州，南寧到桂平、貴港、梧州高鐵動車相繼開通，對于市民的出行提供了極大的方便。

但是在看到了動車出行方便的好處我們也不能忘記了無數(shù)默默在背后付出鐵路建設工作者們的新勤勞動。鐵路的建設需要用到產業(yè)鏈非常龐雜，從原料、零部件、基建、機械、配套設施、運營與物流以及后續(xù)服務包括7大環(huán)節(jié)，而每個環(huán)節(jié)都將涉及到不同的行業(yè)和領域。

受益于的鐵路建設，許多與基建相關的產業(yè)都得到了蓬勃的發(fā)展，例如水泥、鋼材、工程機械、電力等行業(yè)。而工程機械行業(yè)看好的細分產品主要有動車組、挖掘機、商品泵送機械、汽車起重機、架橋機。其中一些核心企業(yè)受益更大，發(fā)展前景良好。以桂林鴻程礦山設備有限責任公司為例，該公司是一家擁有自主研發(fā)能力，具有雄厚實力的高質量、高水平的礦山設備制造公司。

桂林鴻程生產的磨粉機遍布全國各地乃至全球，在廣西，為動車的開通做出了優(yōu)異的貢獻。譬如，立式磨粉機、顎式破碎機、HC系列大型磨粉機等都在動車基建上發(fā)揮了重要的作用。

動車的方便與快捷，帶動了廣西經濟的發(fā)展，我們在享受便捷的同時，我們要感謝辛苦工作在建設一線上的每一個人。

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